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运20不再受制于俄 俄方将丢掉一单大生意!

时间:2017-10-24        来源:

  【运20不再受制于俄】据悉WS-18发动机为基于俄D-30KP-2发动机设计的大涵道比高性能涡轮风扇发动,但并不是仿制品,而是我国自主研发的!运20不再受制于俄,俄方将丢掉一单大生意!

  金投热点()10月24日讯,【运20不再受制于俄 俄方将丢掉一单大生意!】据悉WS-18发动机为基于俄D-30KP-2发动机设计的大涵道比高性能涡轮风扇发动,但并不是仿制品,而是我国自主研发的!运20不再受制于俄,俄方将丢掉一单大生意!

  运20不再受制于俄 2016年,国产运20服役,让中国成为世界上第三个可以制造200吨级大型运输机的国家,如今已有多架运20交付部队服役,已发现05号机,实际数量更多。

  近日,又有一个好消息,据国内媒体披露,运20已开始换装国产发动机:涡扇18,已经上机试飞,一大问题终于解决了,终于不用受制于俄罗斯的发动机供应了。WS18首飞成功标志着国产发动机研制进程的重大历史突破。

  大运输机属于没几个国家能搞定的产品,如今不必再为用进口发动机沮丧,国产型号有了。中国正在研发“运-20”运输机时,虽说采用俄罗斯的D-30KP2发动机,但是国产型号的研发工作没有放弃,而且一次上马了二个项目,WS-18与WS-20两款涡扇发动机。从目前的情况看,WS-18涡扇发动机将先行列装。这回轮到俄方头痛了,又失去一份大生意了。

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  据报道,中国运载火箭技术研究院宇航部部长李同玉透露,该院正在研制一种采用固体燃料,可将100公斤载重送入近地轨道的火箭,这种新型火箭将可通过中国运-20大型战略运输机发射。

  运20绝美大片展示精良做工,机体细节纤毫毕现。运20是中国自行研制的第一款战略运输机,该机已经正式服役,成为中国空军一员。

  6日,运-20正式列装空军航空兵部队。7日,据@中国之声国防时空快讯,空军新闻发言人申进科表示,运-20接装后已成功首飞。

  在7日召开的空军运-20飞机列装首飞记者见面会上,运-20试飞小组的2位试飞员——邓友明、张景亭来到现场,回顾了大运充满艰辛和挑战的试飞历程。

  运20入役,不仅解决了伊尔76数量有限、中国200吨级大型战术运输机的严重短缺问题;而且还具备了空运重型主战坦克的能力,相对于伊尔76,这是非常具备战略价值的突破。但另一方面,从90年代以后历次国际上的战争经验看,美国和俄罗斯进行战略力量空运,都非常依赖于400吨级的大型战略运输机。

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